Дизайн екстер’єру
 
Вплив багатьох болідів Jaguar чітко простежується в агресивних зовнішніх лініях Vision GT Coupe' і потужних скульптурних крилах, які нагадують знамениті боліди C-TYPE і D-TYPE, що завоювали титули у перегонах на витривалість 24 години Ле-Мана.
 
Ці легендарні боліди Jaguar розширили можливості аеродинаміки і технології гальмування, а віртуальний Jaguar Vision GT Coupe' оснащений активним аерокрилом для оптимізації енергоспоживання і створення притискної сили оптимального рівня.
 
Дизайнер екстер’єру з відділу новітніх розробок Jaguar Олівер Каттел-Форд зазначив: «Це був проект мрії автодизайнера. Створення футуристичного спортивного автомобіля для гри Gran Turismo означає, що наші проекти та ідеї можуть бути дійсно безмежні. Цей автомобіль повинен радувати майбутні покоління і, що найголовніше, безпомилково виглядати та бути у керуванні саме як Jaguar».
 
Гарні форми і виразні пропорції трьох ключових автомобілів Jaguar – C-TYPE, D-TYPE та E-TYPE – вплинули на форму і графіку Jaguar Vision GT Coupe'. Дизайнерські передні крила нагадують C-TYPE, на створення епічної форми передньої частини надихнув «довгий ніс» D-TYPE, а елегантна кабіна – це натяк на легкий E-TYPE.
 
Віртуальний спортивний електрокар створений з експериментальних легких матеріалів, а жорсткий монокок вироблений з карбону й новітніх алюмінієвих сплавів. Така легка конструкція забезпечує автомобілю Jaguar Vision GT Coupe' вагу лише в 1400 кг, а також гарантує розподілення ваги майже 50 на 50.
 
Vision GT Coupe' – перший Jaguar з легендарної емблемою Leaper на передній решітці радіатора. На розташування подвійних зарядних роз’ємів по боках натхнув революційний седан Jaguar 1968 XJ.
 
Дизайн інтер’єру
 
Дизайн інтер’єру Jaguar Vision GT Coupe' – це переплетення спадщини компанії Jaguar із сучасною філософією дизайну: прогресивна розкіш, чистота, зосередженість на водії і приголомшливо складні деталі, кожна з яких дихає простотою.
 
Дизайнер інтер’єру з відділу новітніх розробок Jaguar Крис Шо сказав: «Ми дійсно розширили горизонти, щоб уявити собі, як майбутній інтер'єр спортивних автомобілів Jaguar міг би виглядати. Архітектура візуально легка, проста і вражаюча, з використанням передових експериментальних матеріалів і оздоблення. Сидячи в приголомшливо продуманій кабіні пілота і дивлячись на витончено довгий капот Jaguar Vision GT Coupe', типовий для Jaguar, гравець буде повністю занурений у процес гонки».
 
До добірки стильних деталей і винахідливих, інноваційних прикрас входить голограмна технологія. У боліді є бортова система штучного інтелекту, яку з любов’ю було названо «KITT-E». Це компаньйон, який буде взаємодіяти з усіма системами та стане посередником між водієм та авто, що тільки посилить емоційний зв’язок*. Ця технологія може також відображати іншу корисну для водія інформацію у різних форматах, включаючи тривимірні мапи і важливі показники.
 
Кабіна пілота охоплює гравця, створює відчуття участі у перегонах на трасі Ле-Мана в болідах Jaguar D-TYPE. Болід також оснащений цифровим боковим дзеркалом доповненої реальності для поліпшення огляду з обох боків автомобіля. Воно може вказувати на небезпеку і перешкоди, тим самим покращуючи сприйняття водія. Додатково перед водієм знаходиться прозорий інформаційний кластер, що відображає інформацію в трьох вимірах. Цей кластер був натхненний культовими датчиками Smiths. Дзеркало заднього виду інтегроване в простий дизайн екрану – все знаходиться на ідеальній лінії огляду дороги попереду.
 
Унікальне звукове середовище також було створено для того, щоб занурити пілота Jaguar в атмосферу перегонів. Під керівництвом групи, що відповідає за звучання Jaguar I-PACE, унікальне звучання Vision GT Coupe' було створено на основі абсолютно нових записів боліда «603» Long Nose D-TYPE, зроблених у 1957 році на трасі Ле-Мана. Його гоночний 3,8-літровий двигун Jaguar XK забезпечує унікальний звук, вплетений у футуристичний і неповторний саундтрек.
 
Продуктивність
 
Для того, щоб продуктивність Jaguar Vision GT Coupe' у перегонах була неперевершеною, команда з дизайну звернулася до тієї ж самої команди інженерів болідів Panasonic Jaguar Racing, які працювали над дизайном і розробкою I-TYPE 4 для Формули E та I-PACE eTROPHY. В боліді встановлені три потужні, компактні мотори: один на два передніх колеса та ще два – по одному на кожне заднє колесо. Разом їх потужність становить 1020 к.с. (750 кВт) і 1200 нм. Від 0 до 100 км/год гравці зможуть розганятися за менше, ніж 2 секунди, а максимальна швидкість становитиме 322 км/год.
 
Директор команди Panasonic Jaguar Racing Джеймс Барклей зазначив: «Можливість скористатися тим, чого ми навчилися в свій час у Формулі Е, і застосувати цей досвід у футуристичних гоночних автомобілях Jaguar, стала значним викликом для інженерів Jaguar Racing. Завдяки повністю електричному двигуну, в основі якого лежить технологія Jaguar I-TYPE 4 і eTROPHY, ми точно змоделювали роботу Jaguar Vision GT Coupe' у віртуальному світі, створивши автомобіль, який буде радувати гравців своєю керованістю, ну а для їхніх суперників стане реальною загрозою».
 
Болід Jaguar Vision GT буде доступний для скачування в Gran Turismo Sport для Sony PlayStation 4 з кінця листопада. Вперше буде використовуватися учасниками Sony Gran Turismo World Tour на Токійському автосалоні, Японія, 26-27 жовтня.